Homenaje los primer tenientes p.m. Jorge Casco y Jorge Farías
A las 12 del domingo 9 de mayo de 1982, la Fuerza Aérea
Argentina decidió atacar objetivos navales británicos que habían detectado en
sus radares.
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| 1ten pm Jorge Casco y 1ten pm Jorge Farías |
La escuadrilla TRUENO de A-4C, tuvo problemas. El 1 y el 4
en el trasvase de combustible, por lo que regresaron a San Julián a las 15:08.
Sólo reabastecieron el 2 y el 3, que continuaron su ruta hacia el objetivo
fijado. En proximidades de Malvinas, la sección volaba sobre la inmensa capa de
nubes.
Estos dos héroes, ejemplo de exceso de celo en el
cumplimiento de su misión, (el 3; teniente Casco y el 2; teniente Farías)
iniciaron el descenso, en formación cerrada, e hicieron contacto visual con las
olas a sólo 100/150 metros de altura (techo de las nubes), y siguieron su
rumbo, con lloviznas aisladas y bancos de niebla, que los obligaba a aferrarse
mutuamente, en busca del objetivo que no encontraban.
Sin embargo, el buen
clima se daba sólo en las inmediaciones de Puerto Argentino. A las 14:40
pidieron al oficial de control aéreo táctico (OCAT), más datos sobre la
posición del buque. No veían las islas, no tenían enlace ni estaban en pantalla
con el radar Malvinas. Éste les informó que estimaba que el objetivo se
encontraba más al este. Y allí siguieron, en vuelo rasante hasta que se
estrellaron en las estribaciones de las Islas Sebaldes, no muy lejos del lugar
donde operaba su objetivo, el D-42 HMS Coventry.
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| A-4C del Grupo 4 de Caza pilotado por Jorge Casco, debajo de la aeronave se observa la bomba de 1000 libras |
Farías había nacido en Córdoba y Casco, en el Chaco.
Los restos mortales del teniente Casco fueron encontrados en
1999, por una patrulla británica entre los restos desintegrados de su avión.
Posteriormente entregados a la Policía de Stanley (Puerto Argentino),
permanecieron en ese lugar sin ser reclamados hasta el año 2008.
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| Pilotos de A-4C - Segundo por la izq.-Daniel Mendez, centro -Jorge García (+ 25.05.82), extremo der - Jorge Casco |
El hallazgo de los restos mortales del teniente Jorge Casco
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| Llegada de los resos del ten Casco a Buenos Aires |
Finalmente, y luego de un formal pedido de disculpas a la
Argentina por tantos años sin haberlos devuelto a sus seres queridos, los
restos del tenientes Casco llegaron a Buenos Aires, para proceder a su
identificación.
Cuando fueron descubiertos en 1999, los restos no pudieron
ser reconocidos, ya que no se encontraron sus placas identificatorias, y recién
en julio de 2008, cuando fueron entregados a la Cancillería y a la Fuerza Aérea
Argentina, se los pudo enviar al Banco Nacional Genético del Servicio de
Inmunología del Hospital Durand, donde luego de realizar las correspondientes
pruebas de ADN, finalmente se confirmó su identidad.
La ceremonia en Darwin fue sumamente emotiva, ya que se
encontraban presentes en el sepelio la esposa de Casco, Ivone Dentesano; sus
hijos, Guillermo y Julieta; y su madre, Ofelia Carolina Codutti.
Horas antes de darle destino final a los restos, se realizó
un responso en el aeropuerto de la base militar de Mount Pleasant, que estuvo a
cargo del monseñor Michael McPartland.
Una vez en Darwin, en el sepelio del primer teniente Casco,
presidió los honores militares el brigadier Gordon Moulds, comandante de las
British Forces South Atlantic Islands.
La ceremonia tuvo también un alto significado político, ya
que este caso se trata del primer vuelo humanitario que transporta al
archipiélago restos de un combatiente argentino muerto durante la guerra de
Malvinas, acaecida en 1982.
que verguenza el tipo que anda cruzandose sacando fotos!! que falta de respeto.. como si estuviera en una cancha de futbol.
ResponderBorrarEs corresponsal, tendría que averiguar cómo lo recibieron cuando llegó al continente
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