El Chinook de la Fuerza Aérea Argentina en la guerra Malvinas

El Chinook de la Fuerza Aérea Argentina en la guerra de Malvinas

En 1979 la Fuerza Aérea Argentina (FAA) realizó un pedido por tres helicópteros Boeing Vertol Chinook CH-47C a EE.UU.. Hacia finales del mismo año, personal de vuelo y técnico viajaron a las instalaciones de la Boeing para recibir el adiestramiento de vuelo y de mantenimiento del nuevo aparato. Una vez que las tripulaciones se adaptaron y los técnico completaron los cursos de mantenimientos previstos, se inició el vuelo de traslado hacia la Argentina. El arribo de los flamantes H-91; H-92 y H-93 se produjo el 4 de mayo de 1980 y integrando la VII Brigada Aérea con base en Morón (en 1987 esta brigada fue trasladada a Moreno, sede de la VIII BA).

Malvinas : operaciones clandestinas y espionaje británico apoyados por Chile (II)

Malvinas : operaciones clandestinas y espionaje británico apoyados por Chile - Segunda Parte

Entre los aviones de reconocimiento de que la RAF disponía, el Canberra PR.Mk 9 era probablemente el más adecuado para operar en Chile; su autonomía de vuelo le permitía, partiendo de Punta Arenas, sobrevolar la Argentina y las islas Malvinas. Por otro lado, su desempeño a gran altitud hacía difícil interceptación.

Malvinas : operaciones clandestinas y espionaje británico apoyados por Chile (I)

Malvinas : operaciones clandestinas y espionaje británico apoyados por Chile – Primera parte

Durante la Guerra de las Malvinas, Gran Bretaña montó operaciones clandestinas, en especial de espionaje sobre Tierra del Fuego.